Nordrhein-Westfalen

VCD Ostwestfalen-Lippe

Als Umwelt- und Verbraucherverband setzen wir uns für die ökologische und sozialverträgliche Mobilität aller Verkehrsteilnehmer ein. Unsere Mitglieder schauen nicht nur durch die Windschutzscheibe. Sie wollen, dass der Verkehr von morgen heute auf die Beine kommt!

Herforder Straße: Radschutzstreifen sind keine Lösung!

An der Herforder Straße plant die Stadt schmale Rad-Schutzstreifen. Daneben soll der Kraftfahrzeugverkehr weiter auf vier Spuren geführt werden. Plus Parkspur.
Der VCD hat beantragt, das die Planung zunächst im Forum Radverkehr beraten wird (Eingabe an den Ausschuss).

Wir bereiten eine Bürgereingabe zur Herforder Straße vor.

Vergleichsbilder

Planung: überfahrbarer Schutzstreifen
Alternative 1: abgestrennte Radfahrstreifen
Alternative 2: Verbesserte Ist-Situation
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Spenden für ein Geschwindigkeitsmessgerät

Viele Bewohner wünschen sich mehr Verkehrsberuhigung. Wir wollen daher ein mobiles Gerät anschaffen, das die Geschwindigkeit misst und in Leuchtziffern anzeigt.
Es wird am Laternenmast aufgehängt. Bei Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit blinkt es rot. So macht es auf die Einhaltung des Tempolimits aufmerksam. Gleichzeitig bewirkt es eine soziale Kontrolle.
Das Geschwindigkeitsmessgerät ist rein informativ, ein Bußgeld wird nicht fällig. Es liefert eine Statistik der gefahrenen Geschwindigkeiten.
Zwar hat auch die Stadtverwaltung solche Messgeräte. Aber sie sind nicht für Bürger zugänglich, und die Wartezeit beträgt ein halbes Jahr.
Das Gerät soll in Bielefeld an den Straßen aufgestellt werden, wo Bedarf besteht. Wer spendet, kann eine Straße für die Aufstellung vorschlagen.
Bürger können sich das Gerät auch ausleihen, um es selbst einzusetzen.
Spenden einfach per Bankeinzug, Kreditkarten paypal, Giropay:  Spendenseite

Lärmschutz am Ostwestfalendamm

Der Ostwestfalendamm ist ein Lärmschwerpunkt in Bielefeld. Viele der Anwohner werden so stark lärmbelastet, dass die Sanierungsgrenzwerte überschritten sind. Der hohe Lärm tags und nachts stellt eine Gesundheitsgefahr dar.
Die Bürgerinitiative gegen Lärm am Ostwestfalendamm hat vor einem Jahr Maßnahmen zum Schutz vor Lärm und Agasen beantragt. Dazu gehört die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit und ein zweiten Blitzer in Quelle.  Dies hat die Stadtverwaltung zunächst abgelehnt.

Dies widerspricht jedoch der ständigen Rechtsprechung. Die Bürgerinitiative wird nun Klage einreichen, um dies gerichtlich überprüfen zu lassen. Der VCD Kreisverband hält diese Klärung für überfällig und unterstützt das Vorgehen.
Wie kann man sich anschließen? Durch einen Beitrag zur Finanzierung der Anwalts- und Gerichtskosten (insgesamt etwa 4.000€).

Hier das online- Formular ausfüllen.

Informieren auf den Lärmkarten.

Kindermeilen 2016

Die Kindermeilen – Kampagne vermittelt den Kindern spielerisch, dass jeder Einzelne
etwas zum Klimaschutz und einer fairen Welt beitragen kann, und hilft ihnen selbstständig,
sicher und aktiv am Straßenverkehr teilzunehmen. Die Aktionswoche kann von Mai bis Oktober 2016 in einzelnen Klassen oder der gesamten Schule durchgeführt werden. Sie lässt sich gut in den normalen Unterricht integrieren.
Die Aktion organisiert der VCD gemeinsam mit dem Umweltamt der Stadt.
Für die Übernahme der Materialkosten bedanken wir uns herzlich bei dem Bielefelder Verkehrsunternehmen moBiel.

Anschreiben des Umweltamts

Anmeldebogen online ausfüllen

Hier finden Sie alle wichtigen Kampagnen-Materialien als Download

Stadtradeln-Bielefeld Auftaktfahrt

zum Start des Stadtradeln Bielefeld führte am Sonntag, den 12.6. eine Radfahrt durch die Innenstadt.  Das Motto: "Mehr Platz fürs Rad bitte" Die Route führt über die Fahrbahn der großen Innenstadtstraßen und ein Stück über den Ostwestfalendamm
Video
Artikel Neue Westfälische
Redetext

Auto & Straße, Klimaschutz, Mobilitätsmanagement

PARK(ing) Day2015 in der August-Bebel-Straße

Rasenteppiche statt Parkplatz: am PARK(ing) Day 18.9.2015 sah es die August- Bebel-Straße etwas anders aus. Genug Raum für den Fußverkehr, Gespräche mit Passanten, ein Lastenrad statt Auto. An dieser Stelle wird gerade die zukünftige Gestaltung der Straße geplant. Die Frage ist, wie man ausreichend Platz für den Radverkehr schafft. Das Gehwegparken blockiert nämlich den Raum dafür.  Übrigens zeigte sich bei der PARK(ing) Day- Aktion, dass die meisten Parkplätze mehr

Vor 30 Jahren hat kaum jemand geglaubt, dass der Schienen-Regionalverkehr rund um Bielefeld noch eine Zukunft hat. Bei der damals zuständigen Deutschen Bundesbahn waren die Signale auf „Rot“ gestellt. Einige Unentwegte von VCD und PRO BAHN dachten anders und wurden aktiv. Eine neue Generation von Führungskräften und Mitarbeitern hat im Zweckverband Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) und im Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die mehr

Radschnellweg, aber richtig! mehr