VCD Düsseldorf

Der VCD hat sich immer wieder dafür ausgesprochen, dass die Strassenbahnlinie 715 weiter durch die Altstadt fährt. Außerdem hält er es für sinnvoll, dass auch nach der Inbetriebnahme der Wehrhahnlinie eine oberirdische Straßenbahnanbindung die Altstadt für die nördlichen und die südöstlichen Stadtteile sowie den Hafen umsteigefrei erschließt (Linien 715 und 706). Das nennen wir die "Altstadtlinie". mehr

Der VCD hat für die Düsseldorfer Verkehrspolitik ein Kompaktprogramm erarbeitet. mehr

Der VCD hat für die Düsseldorfer Verkehrspolitik ein Kompaktprogramm erarbeitet. Es enthält aus seiner Sicht wirksame und schnell sichtbare Maßnahmen für eine nachhaltige Mobilität und wurde am 22. August 2014 öffentlich vorgestellt. mehr

Der VCD hat für die Düsseldorfer Verkehrspolitik ein Kompaktprogramm erarbeitet. Es enthält aus seiner Sicht wirksame und schnell sichtbare Maßnahmen für eine nachhaltige Mobilität. Dieses Programm wurde am 22. August 2014 öffentlich vorgestellt. mehr

Der 3. Nahverkehrsplan des Kreises Mettmann wurde vom Kreistag am 7. April 2014 verabschiedet. mehr

Der VCD hält engen Kontakt zur Bürgerinitiative, die sich am 9. März 2012 zur Gründungsveranstaltung zusammengefunden hat. Die Bürgerinitiative hat sich zum Ziel gesetzt, die Barrierefreiheit des Bahnhofs so schnell wie möglich wiederherzustellen und das Bahnhofsgelände zu einem attraktiven Ort in Hösel zu machen. mehr

Auf der Mitgliederversammlung am 20. März 2014 wurde Burkhard Karp neu in den Vorstand gewählt. Er ist Nachfolger von Christof Behlen, der nach langjähriger verdienstvoller Tätigkeit auf eigenen Wunsch aus persönlichen Gründen ausschied. Wiedergewählt wurden Jost Schmiedel und Hans Jörgens als Sprecher, Iko Tönjes als Schatzmeister und Holger Baten als Beisitzer. mehr

In der Zeit vom 7.3. bis zum 7.4.2014 fährt der RE 7 von Neuss in Richtung Köln nur bis Köln-Ehrenfeld.  Von dort kommt man mit den S-Bahnlinien 2 und 13 sowie dem RE 1 bis zum Hauptbahnhof. Grund: Dringend nötige Gleisbauarbeiten zwischen Hauptbahnhof und Deutz. Ursprünglich sollte der RE 7 auf der Fahrt von Krefeld nach Köln in Neuss enden. Dagegen haben wir uns zusammen mit unseren Kölner VCD-Freunden gewehrt. Auch die Unterschriftenaktion hat mehr

In den Monaten März und April diesen Jahres stehen umfangreiche Sanierungsarbeiten an der Kölner Hohenzollernbrücke an, die nicht ohne gravierende Einschränkungen des Schienenverkehrs im Raum Köln-Düsseldorf-Neuss sein werden. Am Beispiel des RE 7 haben wir eine Alternative zur Planung der DB Regio dargestellt. Hierzu haben wir eine Pressenotiz veröffentlicht und eine Unterschriftensammlung gestartet. Am Dienstag dem 7. Januar 2014 haben wir um 8:15 mehr

Die Stadtverwaltung Ratingen teilt in einer Pressemitteilung mit, dass die Lärmkartierung für das Ratinger Stadtgebiet abgeschlossen ist. Darin enthalten ist auch die Kartierung für den Bahnlärm, was eigentlich Aufgabe des Eisenbahnbundesamtes gewesen wäre ( Termin 30.6.2012!) Wir hatten den Ratinger Bürgermeister Birkenkamp deswegen im vergangenen Jahr angeschrieben und ihn auf mögliche Verzögerungen bei der Ausarbeitung des Lärmaktionsplans mehr