VCD kritisiert Preiserhöhungen im VRR-Bartarif von über 100 %

HIntergrund: Der VRR-Bartarif ist mit jetzt nur noch 3 (ehemals 5) Preisstufen einfach aufgebaut: Stadt bzw. zT Kreis A, Region B, ganzer VRR C. Das bedeutet aber auch Preissprünge von über 100 %, wenn man in die nächste Preisstufe fällt. Um dies abzumildern, gitt bislang die Regelung, dass Fahrten von nur wenigen km in benachbarte Stadtteile zur Preisstufe A möglich sind, also zB Herne - Bochum, Essen-Horst - Bochum Dahlhausen, Essen - Mülheim , Oberhausen Süd - Duisburg Nord, Castrop-Rauxel - Dortmund Mengede etc., was insbesondere im dicht besiedelten Ruhrgebiet von Bedeutung ist, wo eine Stadt direkt in die nächste übergeht.

Der Ausschuss für Tarif und Marketing hat am 15.September Preise 2026 und gegen Grüne und 1 SPD die Abschaffung dieses sogenannen 2 Waben-Tarifes beschlossen, Das bedeutet, dass alle diese Relationen 2026 (genauer Termin noch offen) in die nächste Preisstufe B fallen und dann 7,80 EUR kosten würden statt 3,80 EUR, eine Preiserhöhung um über 100 % im Bartarif. Insgesamt handelt es sich um ca. 350 Relationen, am Niederrhein und im Kreis Recklinghauseni wurde das Problem durch Zusammenlegung von Tarifgebietenn für einige Relationen entschärft. 

CDU, zT SPD und VRR Verwaltung argumentieren, man wolle eine Verschlankung, und außerdem könnten die Menschen ja den smartphone Tarif eezy nutzen, der auf das Basis von Luftlinien-km abgerechnet wird. Dort würden von 55 Relationen, die Pro Bahn beispielhaft zusammengestellt hat, laut VRR 35 günstiger, 3 gleich bleiben und 18 teurer.

Der VCD meint: Das können jene, die die Voraussetzungen erfüllen können und wollen (zB ein smartphone der neuen Generation besitzen, sich registrieren und ortenlassen). Dann kann eezy hilfreich und günstiger sein. Derzeit macht eezy trotz Zuwächsen und massiver Werbung aber nur gut 10 % der Einnahmen im Bartarif aus.

Ansonsten gibt es 2026 genau eine Verbesserung, die der VCD begrüßt: Nachdem man den Rabatt beim 4er Ticket abgeschafft hatte, wird nun das 24 Stunden Ticket A gemäß einer Empfehlung des VDV von 8,80 EUR auf 7,60 EUR gesenkt, was dann genau zwei Einzelfahrten entspricht, dh ab der dritten Fahrt am Tag wird es günstiger.

Ausgewählte stadtgrenzüberschreitende Relationen mit 2-Waben-Regelung (Zusammenstellung: Lothar Ebbers, Pro Bahn) vgl. hier