Bonn - Rhein-Sieg - Ahr,
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Verkehrspolitik
Bonn - Rhein-Sieg - Ahr
In der Debatte, welche Maßnahmen in der aktuellen Ausnahmesituation sinnvoll sind, stellt der Verkehrsclub Deutschland (VCD) die Seilbahn in den Fokus.
"Die Seilbahn ist bereits weitgehend vorgeplant und stellt eine klassische West-Ost-Verbindung dar, die gerade jetzt dringend gebraucht wird," sagt der VCD-Vorsitzende Rainer Bohnet. "Vom Venusberg kommend, über Kessenich, den DB-Halt UN Campus, den Posttower, den Schießbergweg bis zum ÖPNV-Knotenpunkt Ramersdorf werden durch die Seilbahn viele Punkte schnell, komfortabel und staufrei angesteuert", ergänzt Bohnet.
Der VCD schlägt der Stadt Bonn vor, beim Bund und beim Land NRW eine Verkürzung des Planfeststellungsverfahrens zu beantragen. Bohnet: "Wenn die Seilbahn das Prädikat einer überragenden Bedeutung erhalten würde, könnte das Verfahren erheblich verkürzt werden. Der anschließende Bau dauert ein bis eineinhalb Jahre, also erheblich kürzer als der einer neuen Rheinbrücke."
Angesichts der dramatischen Lage in der Region darf laut VCD nichts unversucht bleiben.
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