Seilbahn wird mit breiter Mehrheit befürwortet

Das Aktionsbündnis Seilbahn für Bonn - Ja! hatte ins Haus der Bildung eingeladen und rund 100 interessierte Menschen kamen. In Kooperation mit der Volkshochschule diskutierten Fachleute über die Chancen und Risiken einer urbanen Seilbahn für Bonn, insbesondere über deren Finanzierung angesichts einer veritablen Haushaltskrise der Stadt Bonn. 

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD), der zu den Unterstützern der Pro-Seilbahn-Initiative gehört, war auf dem Podium durch Karl-Heinz Rochlitz vertreten. "Mein Fazit der Veranstaltung lautet klipp und klar: Bonn braucht die Seilbahn und sie muss in jedem Fall zügig weitergeplant werden." 

Die gleiche Meinung vertraten die Stadt Bonn und auch die Stadtwerke Bonn (SWB), die wahrscheinlich die Seilbahn betreiben werden. VCD-Vorsitzender Rainer Bohnet: "Vielleicht wäre es sinnvoller, den Betrieb der Seilbahn im Rahmen eines Joint-Ventures mit einem erfahrenen Seilbahnbetreiber zu organisieren." 

Die Baukosten der Seilbahn, aktuell mit rund 155 Mio. EUR kalkuliert, werden vom Land NRW und dem Bund mit bis zu 95 Prozent finanziell gefördert. "Angesichts eines herausragenden Nutzen-Kosten-Faktors von 1,78 ist die Finanzierung ein beherrschbares Thema," meint Bohnet. 

Die SWB kalkulieren aktuell mit rund 30 Arbeitskräften, die vor allem in der Leitstelle und an den Stationen eingesetzt werden sollen; man sollte aber, wie in der Schweiz üblich, auch mit weniger Personal auskommen können. Die Vertreterin der SWB gab darüber hinaus bekannt, dass sie versuchen werde, potenzielle Fahrgeldeinnahmen zu kalkulieren, was angesichts des Deutschlandtickets durchaus komplex sei. Bei den bisher genannten jährlichen Betriebskosten von 5 Mio. Euro sind die der Seilbahn zuzuscheidenden Einnahmen noch nicht eingerechnet.

Für Rainer Bohnet und Karl-Heinz Rochlitz ist es derzeit vorrangig, die Seilbahn im Wettbewerb mit ebenso wichtigen Stadtbahnprojekten wie der Westbahn und der rechtsrheinschen Stadtbahn zu priorisieren. "Oberbürgermeister Guido Déus hat im Gespräch mit dem VCD gesagt, dass höchstwahrscheinlich nur ein Infrastrukturprojekt realisiert werden kann. Und das ist für uns die Seilbahn," fordert Bohnet. 

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Stellvertretender Vorsitzender des DGB-Kreisverbands Bonn/Rhein-Sieg
Vorsitzender des EVG-Ortsverbands Bonn/Rhein-Sieg
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