Bonn - Rhein-Sieg - Ahr
Bonns neue Stadtbahnen, die perspektivisch auf den Linien 16, 18, 63, 66, 67 und 68 verkehren sollen, werden voraussichtlich erst nach 2023 ausgeliefert. "Bisher ist seitens der Stadtwerke Bonn (SWB) noch nicht mal die Ausschreibung der neuen Bahnen auf den Weg gebracht, obwohl der politische Beschluss zu dieser Investition bereits 2019 erfolgte," konstatiert Rolf Beu, der Vorsitzende des Planungsausschusses der Stadt Bonn.
Die überlange Bearbeitungszeit resultiert laut Rainer Bohnet, Vorsitzender des Verkehrsclubs Deutschland (VCD), aus der Entwicklung eines Lastenheftes durch die verantwortlichen Techniker der SWB, in denen die Ausstattungsdetails der neuen Stadtbahnen definiert werden. "Wenn solche Ausschreibungen künftig gemeinsam durch die SWB und die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) bearbeitet würden, könnte die Bearbeitungszeit erheblich verkürzt werden und die Gesamtinvestitionen würden auch preisgünstiger," ist sich Bohnet sicher.
Für das Experten-Duo ist es entscheidend, dass solche Investitionen, die für die Verkehrswende äußerst sinnvoll sind, erheblich effizienter und schneller getätigt werden. Rainer Bohnet und Rolf Beu fordern daher eine regionale Einkaufskooperation zwischen SWB und KVB, die auf Augenhöhe ausgestaltet werden sollte. "Damit in Zukunft zwischen den Beschlüssen der Politik und der Auslieferung neuer Stadtbahnen nicht mehr 5 bis 6 Jahre liegen," wünschen sich Beu und Bohnet.
vcd-nrw.de