Nordrhein-Westfalen

Verkehrspolitik

Verkehrspolitik in NRW

In einigen Bereichen wurden bereits Veränderungen zugunsten des umweltverträglichen Verkehrs erreicht, ohne dass man dies schon als "nachhaltig" bezeichnen könnte. So fahren in Deutschland so viele Regionalzüge wie noch nie: In NRW wurde das Angebot von 74,3 Mio Zug-Kilometern (1994) auf inzwischen 102 Mio Zug-Kilometern (2014) insgesamt deutlich ausgeweitet, die Nachfrage wuchs 1999-2012 sogar um 85 Prozent.

In vielen Städten, insbesondere jene, die auch als Mitglieder der landesweiten Arbeitsgemeinschaft Fußgänger- und Fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise (AGFS) aktiv geworden sind, wurde die Infrastruktur für den Radverkehr deutlich verbessert, und es fahren mehr Menschen mit dem Rad.

Demgegenüber ist die Kfz-Fahrleistung in NRW außerorts, also auf Autobahnen, Bundes-, und Landesstraßen und entgegen weit verbreiteter Vorurteile nach starken Zuwächsen noch in den 80er und 90er Jahren seit 2000 kaum noch gestiegen, zum Teil sogar rückläufig.

Schritte in Richtung Nachhaltigkeit auch bei der Finanzierung mit dem vom VCD NRW unterstützten Grundsatz "Substanzerhalt vor Neubau": So wurden gegenüber früheren Jahren die Mittel für den Erhalt der Landesstraßen mit 100 Mio EUR 2015 erhöht, die Mittel für Neubau auf 37 Mio EUR gesenkt.

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Fußverkehr, Klimaschutz, Radverkehr, Verkehrspolitik

Parteien bekennen sich zur Verkehrswende (2)

Wahlprüfsteine zur Komunalwahl Mobilität 2 (Fuß- Radverkehr) von Klimabündnis und Parents for Future Dortmund. VCD und Velocity Ruhr nehmen (als Mitglieder des Klimabündnisses) Stellung zu den Antworten der Parteien. Pressemitteilung mehr

Radverkehr, Verkehrspolitik

Herford: Fahrrad-Demo 2020 – Mehr Platz fürs Rad

Für Montag 13.07.2020 ruft ein Aktionsbündnis aus vielen Organisationen zur Fahrrad-Demonstration in Herford auf. mehr

Radverkehr, Verkehrspolitik

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Hochsauerland, Klimaschutz, Verkehrspolitik

Neue VDV-Liste zur Reaktivierung von Eisenbahnstrecken

Der VDV hat als Update der ersten VDV-Liste vom Mai 2019 eine umfangreiche Liste mit Reaktivierungsvorschlägen von stillgelegten Eisenbahnstrecken erarbeitet. mehr

Heute haben wir die erste Ausgabe der “RHEINSCHIENE extra” veröffentlicht. mehr

Dortmund - Unna, Auto & Straße, Bahn & Bus, Fußverkehr, Klimaschutz, Pressemitteilung, Radverkehr, Verkehrspolitik

Corona-Krise macht deutlich: Verkehrswende dringender denn je

Unsere Pressemitteilung: ÖPNV stützen, mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger mehr

Hochsauerland, Bahn & Bus, Verkehrspolitik

! Reduzierungen des Zugangebotes ab Samstag, 28.3.

Nach der aktuellen Information "Fahrplanänderungen bei den Regionalexpresszügen der DB Regio in Nordrhein-Westfalen / Ab sofort bis zunächst 19.04.2020" vom 27.3. wird das Angebot beim RE 17 halbiert und auf der RE 57 auf den Außenästen eingeschränkt. mehr

Hochsauerland, Bahn & Bus, Verkehrspolitik

Analyse des VDV zum Untergang von Schieneninfrastruktur

Wir möchten hier eine Analyse der Gründe des Untergangs von vielen km Schieneninfrastruktur vorstellen, die u.a. zur Steigerung der CO2-Emissionen und damit zur Klimakrise geführt haben. Der VDV hat letztes Jahr eine Agenda zur Reaktivierung von Eisenbahnstrecken vorgelegt. mehr

Minden-Lübbecke - Herford, Bahn & Bus, Verkehrspolitik

Herford: Informationsveranstaltung Stadtbus Herford und Erfahrungen zu Mobilität aus Konstanz

Am Donnerstag 20.02.2020, 19:00 Uhr, lädt der VCD Kreisverband zu einer Präsentations- und Diskussionsveranstaltung nach Herford ein über Erfahrungen mit klimafreundlicher Mobilität in Konstanz und mögliche Anregungen daraus für Herford, u.a. im Busverkehr. mehr

Minden-Lübbecke - Herford, Bahn & Bus, Verkehrspolitik

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