Nordrhein-Westfalen

Bahn & Bus

Bahn & Bus

Bahn und Bus sind für den VCD das Rückgrat eines umweltverträglichen Verkehrssystems, das eng mit Fuß- und Radverkehr verknüpft ist und mit ihnen zusammen den "Umweltverbund" bildet, ergänzt um Angebote wie Carsharing.

Der Nahverkehr in NRW ist mit flächendeckenden Verkehrsverbünden und einem relativ dichten Angebot schon auf einem hohen Niveau. Trotzdem ist noch manches zu tun, um die Kundenorientierung des Nahverkehrs zu verbessern.

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Klimaschutz, Bahn & Bus

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"Mobil in Münster" mehr

Norman Foster ist nicht schuld! Der Ärger ist groß bei den Kölner KVB-Fahrgästen: Die von Norman Foster entworfenen Unterstände wurden an bisher 25 Haltestellen ohne Sitzbänke montiert.Dem Unmut der Fahrgäste hielt die KVB die Straßenbahn-Bau-und-Betriebsordnung entgegen. Diese schreibt eine freie Durchgangsbreite von 1,50m auf dem Bahnsteig vor. Daher ist auf den Haltestellen schlicht zu wenig Platz, um Bänke einzubauen.Der Hinweis auf die mehr

Auch Stationen mit unter 300 Reisenden pro Tag muss die DB nach dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts nun mit Informationen über Verspätungen und Ausfälle ausstatten. Davon gibt es in NRW allerdings nur sechs: Attendorn Hohen Hagen, Kottenforst, Menden Süd, Volkringhausen, Wahlbach, Würgendorf Ort. mehr

Köln ist eine von sechs Test-Regionen beim bundesweiten VCD-Projekt "Einfach einsteigen - Zugänglichkeitscheck des ÖPNV". Das Projekt wird gefördert vom Bundesumweltministerium und dem Umweltbundesamt. Der VCD-Regionalverband hat zusammen mit der VCD-Bundesgeschäftsstelle hierzu eine Pressekonferenz veranstaltet. Die Pressemitteilung und die Berichterstattung in den vier Kölner Tageszeitungen und der bundesweiten VCD-Zeitschrift "fairkehr" mehr

Düsseldorf, 1. August 2015. 60 statt 40 EUR werden jetzt auch in NRW für Fahren ohne Fahrschein verlangt. Das muss einher gehen mit mehr Kulanz und der Schaffung von kundenfreundlichen Bedingungen, meint der VCD NRW. mehr

Auch nach umfangreichen Berichten mehrerer Kommissionen sind die Probleme der Finanzierung des öffentlichen Verkehrs in bezug auf Investitionen und Betrieb weit gehend ungelöst. Handeln tut also not. mehr

Vor 30 Jahren hat kaum jemand geglaubt, dass der Schienen-Regionalverkehr rund um Bielefeld noch eine Zukunft hat. Bei der damals zuständigen Deutschen Bundesbahn waren die Signale auf „Rot“ gestellt. Einige Unentwegte von VCD und PRO BAHN dachten anders und wurden aktiv. Eine neue Generation von Führungskräften und Mitarbeitern hat im Zweckverband Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) und im Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) mehr

Bus und Bahn sollen für alle zugänglich sein, d.h. gut nutzbar auch für alle, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. Diese sogenannte "Barrierefreiheit" ist im öffentlichen Verkehr inzwischen gesetzliche Vorgabe, muss also umgesetzt werden - fragt sich nur, wann. mehr

Für den Erhalt von Lautsprechern an kleinen Bahn-Stationen hat sich der Verkehrsclub Deutschland (VCD) NRW ausgesprochen. Nach Informationen aus dem VRR-Verkehrsausschuss plant die DB Station und Service gerade deren Abbau. mehr

Düsseldorf Mettmann Neuss, Bahn & Bus, Verkehrslärm

Bahnlärm - So nicht!

Unter diesem Titel wirbt eine Anwohnerinitiative in Düsseldorf-Gerresheim um Unterstützung im Kampf gegen den Bahnlärm an der Güterzugstrecke 2324. Sie hat in den letzten Monaten über 4000 Unterschriften gesammelt. Der neu aus der Taufe gehobene Ratinger Aktionskreis "Stoppt den Bahnlärm" hat in wenigen Tagen  fast 300 Unterschriften gesammelt. Beide Unterschriftenlisten wurden am 10. April den Herren Latsch und Käufer von der Deutschen Bahn mehr

Bahn beim VCD-Bundesverband

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Öffentlicher Personennahverkehr beim VCD-Bundesverband

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