12.12.: Autokorso auf dem OWD in Bielefeld

Bericht Westfalen-Blatt
Fotoseite Neue Westfälische

Wir brauchen auch in Bielefeld die Mobilitäts- und Verkehrswende:
- Vorfahrt für den Umweltverbund: die Verkehrsleistung von Bus und Bahn, per Rad und zu Fuß verdoppelt sich bis 2035
- Reduktion des PKW-Verkehrs um die Hälfte
- Stopp der Planungen im Fernstraßenbau. Das gilt für den Naubau der L712n, den Ausbau der Herforder Straße sowie der Ortsumgehung Ummeln und den 4-spurigen Ausbau der B61 zwischen Bielefeld und Gütersloh.

Tempo 60 gilt schon in Teilen des Ostwestfalendamms. Es ist notwendig, denn
- es spart Energie, weil nicht bis auf 100 km/h beschleunigt wird
- verbessert den Verkehrsfluss, verhindert dadurch Staus
- bringt mehr Verkehrssicherheit (37 Unfälle letztes Jahr auf dem OWD)
- senkt den Verkehrslärm erheblich – um 3,8 Dezibel. So viel wie bei einer Halbierung des Verkehrs!
Die Fahrzeit über den gesamten Ostwestfalendamm nimmt bei durchgehend  Tempo 60 gegenüber jetzt nur um 1 Minute zu.